兵庫県西宮にある中古バイク販売店モーターサイクルショップ北本

バイク修理、カワサキ・ホンダ・ヤマハ・スズキ・スクーターなど取り揃えております。
絶好調ヽ(^o^)丿

 

 

 

 

 

 

カワサキ:ZZR1100

トルクを感じられるエンジン

名車ごじゃるよの〜

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

プラグに到達するのにフューエルタンクと     イグニションコイルごと外されてしまったで

エアークリーナBOXを外すのでごじゃるよ     ごじゃる

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

プラグホール底にオイルが溜まっていたのでごじゃるよ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ヘッドカバーガスケットを交換するのでごじゃるがファンの遮熱版が邪魔で外さないと出来ないのかと思いきや遮熱版の縁にゴムが取り付けられていたので外してみると厳しかったが何とかかんとかヘッドカバーを外せたでごじゃる

ゴムの取り付けは苦労したでごじゃるよ

 

 

 

 

 

 

 

シリンダーヘッド丸見えだがクーラントのように緑色の液体が見えるでごじゃるよ

 

そう言えばZZRさんカワサ純正オイルをお試しになったとか言っていたでごじゃる

 

純正は緑色なのでごじゃるか

カワサキ=ライムグリーンだから???

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ヨーロッパの安全基準???モチュール営業曰くヨーロッパではオイルと識別できるようにしなさいとなっているとか???  確かに以前使用していたブレーキフルードも日本車で言えば汚れてるやん!的な色をしていたので日本人感覚に合わないから当店では今は使用していないでごじゃる

フルードとしては問題ないのでごじゃるが日本人は見た目重視なので・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これこれプラグホールのガスケットが       関連ガスケット全部交換でごじゃるよ

硬化していたでごじゃる

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

シリンダーヘッドにある半月型の部分は必ず液体ガスケットが塗布されているのでココは綺麗に取り除くでごじゃるよ

 

角が立っているので新品ガスケットを付ける時には必ず液体ガスケットを半月型の所に塗布するでごじゃる

 

どのエンジンもなぜ半月型になっているか?カムシャフトは真っすぐ平行に取り付けないといけないので狂いなくカムがホルダーに支えられるためには加工上どうしても貫通した状態でないと加工できないのでごじゃるよ・・・間違っていたら<(_ _)>

 

 

 

 

 

日本人の間違えだらけの距離感覚!

 

カムシャフトのおにぎりの天辺が非常に綺麗な状態でごじゃろう!!

 

ZZRさんの距離は現在7万キロ以上走っているのでごじゃる

1年前に購入して頂いてもう

2万キロ走られたでごじゃるよ

当たりが付いて絶好調!!

 

距離を気になさっている方々は

何が不満なんでしょうね!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

プラグホールは焼けたオイルで変色していたのでエンジンコンディショナーで綺麗にお掃除したでごじゃる

 

パーツクリーナーで脱脂するが1回では綺麗にならないのでエンコン2回のパーツクリーナー5回ほどで後はエアーガンで吹き飛ばすのだがウエスを当てるのを忘れないようにするでごじゃるよ・・・

 

ウエスを掛けないと顔面直撃するでごじゃる・・・

これであなたの顔も美顔に!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ねっ! 男前になったでごじゃろうう       全ホールではなく1番3番がオイル漏れしていた

                        でごじゃるよ

 

 

 

 

 

 

パワーフィルターに換えてるようでごじゃる

 

ZZRさんエアーフィルターおもしろ

エピソードがあるのでごじゃるが

 

エピソードが知りたい方はツーリングに参加したら講演会を開催してくれるでごじゃるよ???

 

講演代:ツーリング当日のZZRと

講演者の餌代と講演者の夜のアルコール代^m^

 

 

 

 

 

Pu

 

| mcshop | - | 09:48 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
さぼる( ^)o(^ )


 

元FZRさん整備依頼して頂いた上に賄賂までご持参頂き誠にありがとうございました

ココのたこ焼き一個が大きくとても美味しいでごじゃるよ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

元FZRさん当て付けでごじゃるか〜

どちらを選んでも当てはまるので

「さぼりすぎ」の方を頂いたで

ごじゃるよ

 

林道に行く時には必ず買う

「スニッカーズ ピーナッツ」

 

 

 

 

 

 

 

キャラメルとナッツが混ざったものをチョコレートでコーティングしたお菓子。結構甘さがえぐいので、飲み物と一緒に食べたいし、そんなに頻繁には食べなくていいかなって感じです。ただ、登山とかそういう時に1本持っておくと幸せを感じられるはず。

 

と書かれていたでごじゃる

「登山」とかと書かれているのは確かに!林道に行ったときは荷物にならずカロリー摂取できるので

必ず買うのでごじゃる!

「カロリー摂取せんでもお前の腹見たらカロリーだらけやろ!!」と言う声が聞こえてくるでごじゃる

 

しかしこれからは暑くなってくるので持ち歩きはダメ!ダメ!  チョコが融けるでごじゃるよ!!

 

 

 

Pu

 

 

 

 


 

| mcshop | - | 14:45 | comments(2) | trackbacks(0) | pookmark |
脱着^m^


 

ヤマハ:TT250Rでごじゃるよ          FCR33に付け替えでごじゃる

Open Enduro                ポン付けとお客様からはお聞きしていたのですが

バイクブームでOFFも良く売れていた頃で     中古だと言う事でインナーパーツの確認をしたで      

ごじゃる                    ごじゃる

 

 

 

 

 

 


 

 

ニードルの先が少々汚れがあって筋状のものが   磨いてみると筋は段付きになっていたのでは

見えたのでごじゃる               ないので良かったでごじゃるよ

 

 

 

 

 

 

 

紫がニードルノズル

エアーとガソリンをかくはんするところでごじゃる

 

赤がニードルでガソリンの計量をするのでごじゃる

 

緑がニードルクリップで

ニードルのセッティングが

出来るようになっているでごじゃる

 

大まかな説明でごじゃるよ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

ニードルはテーパー状なのでごじゃる       上がればガソリンの量が増えるでごじゃるよ

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

ニードルバルブは正確に動いてくれないと     赤い部分が汚れていたり窪みが出来ていると     

ガソリンのオーバーフローの原因になるので    紫の部分の滑りが悪くなりこれもオーバーフロー

赤い部分を入念にチェックするでごじゃるよ    の原因になるのでごじゃるよ

実際は4か所で当然ながらバルブの先も

チェックするでごじゃる

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ニードルバルブが収まるところも綺麗な状態でしかも赤の部分のバルブが接触するあたりはじっくり観察するでごじゃるよ

クレーター状にあれている時もあるのでその際は交換でごじゃるよ

 


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

フロート高さも正規に状態に保っているか      フロートが左右に抵抗なくスイングするか

チェックでごじゃる               チェックでごじゃるよ

                        少しでも渋い動きをするようであれば

                        お掃除やり直しでごじゃる

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

このFCR外観も綺麗だがインナーも綺麗だったでごじゃるよ

 

こんな風に取り付けるのでごじゃるが・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

フロート部分が長くて大きいのでお尻から突っ込んでみたのでごじゃるがアクセルワイヤーが

付くステー部分がどうしても邪魔で入らないでごじゃるよ

 

 

 

 

 

 

 


 

良いところまで入ったのでごじゃるが矢印部分が全て邪魔をして「チョットごそごそしてみたあるが」どのようにしても収まらなかったので結局エンジンハンガーを外すことにしたでごじゃる

そう言えばノーマルキャブも外したような気が・・・

 

 

 

 

 

 

 


 

 

またお尻から入れてみたのだが先ほどとは違う角度で入れてみたでごじゃるよ

何だかええ感じに入って行ったでごじゃる

 

 

 

 

 

 

 


 

 

先にエアークリーナBOX側に差し込むでごじゃる  つづいてエンジン側でごじゃる

                        画像で見れば楽勝に見えるが結構苦労したで

                        ごじゃる 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

フロートチャンバー室が結構下に来てセルモーターに干渉思想だったので適当なゴムを探してあてがったでごじゃるよ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

経験者によると干渉部分のセルモーターを削る方もいるような・・・

あかんやろ!!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

アクセルワイヤーを本体にねじ込むときにエンジンハンガーが接触するので右側も外したでごじゃるよ

残念なことにワイヤーがとどかないでごじゃる

 

 

 

 

 

 

 


 

 

少ない脳みそで考えた結果・・・ひらめいた〜と言う事でアクセルグリップ側を外したでごじゃる

 

 

 

 

 

 

 


 

 

上から出ているのを下から出したでごじゃる    ここでカスタム車両でよく見かける矢印部分の

チョットでも近づければと・・・         トップブリッジより下側からワイヤーを

                        通している傾向だがこれもタンクと挟んでしまい

                        あかんやろ〜〜〜

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ワイヤーは正規の矢印部分から通したでごじゃるよ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

クラッチワイヤーが邪魔でクラッチワイヤーのガイドを外したでごじゃるよ

 

 

 

 

 

 

 


 

 

これこれちゃんとお返ししておきましたよ     アクセルワイヤーは矢印のガイド部分は通さず

                        タイラップで軽く止めたでごじゃる

                        これで余裕で届いてワイヤーは適度に垂れている

                        でごじゃろう

                             

 

 

 

 

 

 

 

 

 

反対側から見ても美しい仕上がりでごじゃる

 

ハンドルを左右に切っても

ワイヤでアクセルが引っ張られることも無かったでごじゃる

 

完璧!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

エアークリーナBOXを止めているボルトのナットが直ぐ脱落するので無くさないようにシールで止めたでごじゃる

雑に見えるが指がとどかない所だったので棒で塗ったのでご勘弁を

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

出来あがり〜〜〜                アッ!!

エンジンを掛けてぶ〜〜〜んぶ〜〜〜〜ん     忘れていましたダクト要らないでごじゃる

あれ・・・吹き上がりが・・・

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

試乗した感じ・・・

ええ感じだったでごじゃるよ

 

またの機会にプラグチェックさせてください

 

3日林道お待ちしております

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pu

| mcshop | - | 17:24 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
特産(^^)/


 

以前紹介したゼファー400X火の玉カラーのお客様から納車時に賄賂を頂いたでごじゃる

小谷と書いて(こたに)ではなく(おだに)らしい PC調べ

しかもウエスとして使えるだろうと言う事で生地をロールで頂いたでごじゃるよ

ありがとうございました。

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

これぞまさしく・・・・・・・・・・・・・・   なにやら焼きが入っているではごじゃらぬか

ものほんのわいろ・・・大判小判!?                

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

大判小判がザーックザク!!           ものほんの大判小判より小生はあま〜〜〜〜い

ではないのでごじゃるよ             物の方が好きでごじゃるよ〜〜〜

                        小生にとってはこれほどの賄賂はないでごじゃる

                        小谷チーズの名前だけにチーズケーキなのだろう

                        けど・・・これっ!バリ美味っ!!

                        

 

 

泉州と言えば「みずナス」「海の幸」そして加わる小谷チーズ!更に泉北堂のパン!

チーズケーキと食パンはあまり食べないのでごじゃるが・・・

理由は簡単! 美味しい物に出会っていなかったからでごじゃるよ

小谷チーズばんざ〜い(#^.^#) 泉北堂の食パンばんざ〜い( ^)o(^ )でごじゃるよ

工芸品では泉州タオルは生地がよく高価だが売れているとテレビの受け売りでごじゃるが

しかし泉州素晴らしい〜〜〜

そうそうプラザ阪下も加わるでごじゃろう  OFFばんざ〜い

こうしてみると泉州・・・凄い!!

 

 

 

Pu

 

 

 

 


 


 

 

 

 

| mcshop | - | 09:59 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
配線の劣化???


 

走行中に突然Fiランプが点灯したと         通常は消灯しているでごじゃるよ

持ち込まれたでごじゃる              一定間隔の点滅の場合はバッテリー

                         弱ってますよ〜〜〜サインでごじゃるよ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

点検用にカプラがあるのでプラスマイナスを短絡させてやると不具合箇所を探し出してFiランプを

不定期な点滅をさせて不具合箇所を示してくれるのでごじゃる

 

 

 

 


 

 

今回はセンサー自体の不具合ではなく配線が切れていたのだが切れている所が不味い・・・

カプラの際なのでカプラの中を取りだそうと思って試みたが無理だったので

短い配線を差し込んでハンダ付けにしたがこれもまた難作業だったでごじゃるよ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

何度も失敗を繰り返してやっと差し込んだ配線の  短く切った配線とバイク本体の配線には先に 

先までハンダが融け込んでいってくれたで     ハンダを付けておいたでごじゃる

ごじゃるよ
 

 

 

 

 


 

 

両方の配線を重ねてハンダゴテを軽く当てると   絶縁テープを巻き巻きして完了でごじゃる

あ〜ら不思議2本の配線は固〜〜〜く結ばれた   配線の取り回しも最初とは違う取回しにして

ごじゃるよ末永くお幸せに〜???      カプラの際に負担が掛からないようにしたで

                        ごじゃるよ

 

 

 

 

 

Pu

   

 



 

| mcshop | - | 13:34 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
1本折れると次から次へと((+_+))


 

走行距離7万キロのホンダ:GB250クラブマン  リヤまわりの修理でお預かりしたのでごじゃる

でごじゃる

 

 

 

 

 

 


 

       毎日通勤で乗っておられるので消耗が早いでごじゃる

       デッカイクリップを外すとリヤホイルからスプロケが外せるでごじゃるよ

 

 

 

 


 

 

こんな風にピンが立ち上がっている止め方もあるのだがホンダはピンがネジ止めになっているので

手間ではあるが正味スプロケの交換で出来るので通常のパーツ代と変わらないごじゃる

セロー君も同じようにピンだが・・・・・外せないようになっているのでめっちゃ高いでごじゃるよ

 

 

 

 


 

 

     スプロケは微妙な感じではあるがチェーンがダメなのでセット交換でごじゃる

     元々修理になった切っ掛けはスポークなのでごじゃるよ

 

 

 

 

 


 

 

1年前から指摘していたのだが1本だけスポークが折れていたので早く交換しなあかんよといっていたのでごじゃる

ニップルがほとんど回らなかったのでスポーク切断だが大きいニッパーもないし番線切もないので

サンダーで切断したでごじゃるよ

 

 

 

 

 


 

 

以前ヤマハのTWでも紹介したがスポークは全部一緒ではないので良く確認するでごじゃるよ

スポークをハブに通したがハブに沿っていないのでこれは間違いでごじゃるよ

 

 

 

 

 

 


 

 

このハブはスポークが当たっていた痕が残っているので分かりやすいでごじゃる

本来ならハブも交換したいところだが年式が経っているのでハブパーツ廃番でごじゃるよ

 

 

 

 

 

 


 

 

ハブに一本づつスポークを通していくと風車か扇風機の様な感じになってくるでごじゃる

 

 

 

 

 

 


 

 

        今度は対角線に入るスポークを通していくでごじゃる

        このような地味な作業を繰り返すのでごじゃるよ

 

 

 

 


 

 

   片側出来上がりで裏返しにして・・・・・どちらが裏かは分からないが

   反対側も通し終えた状態で絡み合っていて何が何だか分からない状態でごじゃるよ〜〜〜

 

 

 

 

 


 

 

     ニップルかじ防止に和光ケミカルのTHCを塗布しておくでごじゃるよ

     これもまた大変な作業でごじゃる(笑)

 

 

 

 

 

 


 

 

こうしてスポークを一本一本リムに通してニップルをねじ込んでようやく形になって来たでごじゃるよ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

   

 

ニップルは仮止めなのでごじゃる

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

ニップルを少しづつ閉めていくのでホイルをバイクにセットしたでごじゃる

 

 

 

 

 


 

 

簡易振れ取りゲージで横振れ縦振れをチェックしながら閉めていくでごじゃるよ

左の画像は接地しているが回すと別の部分は右の画像の様に離れているでごじゃる

 

 

 

 

 


 

 

   横振れてんの〜〜〜縦振れてんの〜〜〜の繰り返しでニップルを締めたり緩めたりして

   だんだ振れが落ち着いてくるでごじゃる

 

 

 

 


 

横と縦がピッタリと落ち着いてるでごじゃろう

縦は特にリムの縁が左右均等にならないとダメなので地味な作業となるでごじゃるよ

 

 

 

 

 


 

くるくる〜〜〜くるくる〜〜〜画像で見ても綺麗に廻っているのが分かるでごじゃろう   

 

 

 

 

 


 

 

      フロントのスプロケはヘタリが分かりやすいでごじゃる

      チェーンはロングライフを考えてXWリングにしたでごじゃるよ

      250CCやからそんなに良いチェーンは要らないでしょ・・・

      と言う声も聞こえてきますがワンランク下でも結構な金額なので

      ロングライフの方をチョイスするべきでごじゃる

      しょっちゅう交換するわけでもないのでね〜

 

 

 

 

 


 

 

このようにリヤまわりは全て新品になったので見違えるような輝きでごじゃるよ〜

マフラーとリヤサスもかなり汚れと錆があったので磨いたでごじゃるよ

そのうちフロントもやりましょうね〜

オーナー様大喜びだったでごじゃるよ

小生のゼファー君みたいに目指せ20万キロ!!

 

 

 

 

Pu

| mcshop | - | 16:50 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
近所なのですが^m^


 

やっとデビューしたでごじゃる                              エスケールカフェ ハンバーガーで有名で

                        ごじゃるよ

 

 

 

 

 

 


 

 

 

料金は高めでごじゃるが・・・                    ポテトが付いてきたで  

取りあえずテイクアウト注文したでごじゃるよ             ごじゃる

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

バーガーの大きさはパーした手より           携帯画像なの小さく見えるが大きいので

チョット小さ目でごじゃるが              ごじゃる

厚みもありボリューミーでごじゃるよ          バーガーはよくあるようなミンチではなく

                           粗挽きでバーガー的には噛みごたえのある

                           物でパクパクッ!!ごっくん!!とは

                           いかないでごじゃる

                                        あとから気づいたのだが押しつぶして

                           食べるのでごじゃるよ

                           ラージサイズ:1,500円(>_<)

 

 

 

 

 

Pu

                            

 

| mcshop | - | 10:09 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
強風で\(◎o◎)/!

 

 

 

 

 

 

今朝の船坂峠だが何人か人がいるでごじゃるよ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

お〜〜〜  

林道みたいに倒木が・・・

昨日の強風でごじゃろう

 

皆さんで退けようしていたので

取りあえず写真だけ先に撮って

手伝いに行ったでごじゃるよ

 

決定的瞬間なので写真優先してしまったでごじゃる

怪我人も内容だったしね

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

船坂は数年に一回崖崩れも起こしているので    所々コンクリート固められたところが有るので    

ごじゃるよ                   ごじゃる

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

 

 

 

カーブ手前でも木が道路側に完全に入り込んで   ココは昼間良く寝ている方がいるところで

いるでごじゃる                 何本もの木が道路側に迫り出しているでごじゃる

                        大雨とか強風が吹いている時は流石の小生も

                        盤滝トンネルを通るでごじゃるよ

 

 

 

 

 

 

 

Pu

 

| mcshop | - | 16:01 | comments(0) | trackbacks(0) | pookmark |
hふぃs


 

16日ツーリング当日店にヘルメット置き忘れて取に来たのでごじゃるよ〜

日曜日の朝は空いていて通常よりかなり早く店に到着したでごじゃる

ヘルメットは2個持っていたので助かったでごじゃる

お気に入りのアライの白いヘルメット!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

7時過ぎ道の駅能勢に到着したらバイク軍団がいたので関係ないチームだと思い関わらないように

端っこにゼファー君を止めたのだが遠くから「北本せんぱ〜〜〜い!!」と聞きなれた声が・・・

元FZRさんが向こうからいつもの明るいテンションで呼んでるではごじゃらぬか〜

皆さん初めてお会いする方々ばかりなのでごじゃる

しかしバイクの良いところは直ぐお友達になれるでごじゃるよ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

能勢集合時点で16台で初顔合わせの方がほとんどでごじゃるよ

能勢に入った瞬間寒かったが日も差してきたので絶好のツーリング日和でごじゃる

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

台数もここまでなると走っている間ペースが分からないでごじゃる

でも一番後ろに元FZRさんがド〜〜〜ンと構えて走ってくれているので

安心して走れたでごじゃるよ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

今回目的のクラシックカーフェスティバルに行ったのでごじゃるが車もバイクもわんさか来ていたので駐車場でUターンしてやめたでごじゃる

 

しかも海軍基地のレストランも営業はしていないと言われてWショックでごじゃる〜〜〜

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

思いついたのが過去幾度か訪れた「農村レストランふるる」でごじゃる

が〜〜〜 やはり日曜日しかも丁度お昼時・・・

2時待ちになったでごじゃる

皆さんお腹が空いているのに本当にゴメンナサイ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

参加車輌紹介                  SL230さん初参加ですが次回は林道に

過去一度参加して頂いたGPZ900Rさん     行くでごじゃるよ

綾部で合流だったのでお待ち頂いて        次回の林道5月3日でごじゃるよ是非!!

申し訳なかったです

これで合計17台となったのでごじゃるよ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

何度かツーリング参加いただいている       トラアンフは元FZRさんでごじゃる

BAJAおやじさんでごじゃる           集団ツーリングのスペシャリストで

BIGバイク買い増しお待ちしております。     一番後で走ってくれるので小生も安心して

BAJAは林道専用で!              先頭を走れるでごじゃる

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

隼さん今回初参加ありがとうでごじゃる       GSX-R250さん初参加ありがとでごじゃる

ガンガン走れないのは物足りないかもしれませんが  カタナ400のリヤホイルいかがでしょうか  

これからもよろしくお願いします          これからもドンドン参加して下さい

 

 

 

 

 

 

 



 

 

CB400SFマッチョさん今回2回目でごじゃるか  GSF1200さん今回初参加ありがとう  

これからも参加お待ちしております        ございますスカットカスタムでかっこ

ヘッドライトLED化は上手く行っていると     いいでごじゃる

言う事で良かったでごじゃるよ          これからもご参加ください

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

トラアンフスピードトリプルさんは以前から    スカイウェイブさん初参加ありがとうございます

良く参加いただいていたニュージー出身のIさん   途中エンジンが掛からない状態になり

ごじゃるよ   ここ最近は仕事の加減で    ヒヤッ!としましたがそれ以降はエンジン

参加されていませんでしたが今後も        掛けっぱなにしていましたが大丈夫でしたか

参加宜しくお願いします             修理が御座いましたら是非ご依頼ください

                        今後もツーリング参加宜しくお願いします

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

GSXS1000さん初参加ありがとうございます   バンディット1250さん初参加ありがとう

ヘルメットのアゴ先にGOプロ付けて       ございます   夕方にはお仕事があったと

走っていましたがちゃんと撮れましたか      言うのに忙しい中ありがとうございます

またご参加ください               また時間の許せる限りご参加ください

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ゼファー400さん単身赴任先にも係わらず    ZRX1200Sさん初参加ありがとうございます

ご参加ありがとうございます           カウリングに目立つ文言が張られていましたので

関西のツーリングスポットご案内しますので    失礼ながら消しています

今後ともご参加宜しくお願いします        またご参加お願いします

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ZX1000Rさん初参加ありがとうございます    W3さんいつもご参加ありがとうございます

2他人乗りだったので肩が凝ってしんどいと    今回は雨どころか天気良すぎて気温も高く

言ってましたが大丈夫でしたか          エンジンの調子はどうでしたか

ガンガンに飛ばせるツーリングではないですが   またご参加ください

またご参加ください

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ゼファー君久しぶりのツーリングでごじゃる

でも暑過ぎたのでチョット長めの信号待ちの時は

エンジン止めていたでごじゃるよ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

       皆さん2時間もお持ちいただいてありがとうございました

       やっとエサタイムになりましたのでガツガツいくでごじゃるよ

 

 


 

 

ニュージー出身のIさんベジタリアンでごじゃる   小生もタップリ取ってきてエサタイム開始で

肉類は食べても脂身は絶対に食べないでごじゃるよ  ごじゃる  バイキングやから食べるで〜

 

 



 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ブラジルの食と比べると如何ですか〜  「ナイス!お・い・し・い」でごじゃるか

腹いっぱい食べるでごじゃるよ

2人乗りで大変だろうけど昼からもライディング宜しくでごじゃる

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

皆さん腹いっぱいで満足されたようで       何時もの通り小生は最後の最後まで食べていたで

良かったでごじゃるよ              ごじゃるよ

                        お皿4回分炊き込みご飯2回分カレーライス2回

                        分デザート2分

                        食べ過ぎ〜〜〜

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

       エサも食ったし居眠り運転しないように走るでごじゃるよ

       居眠り運転は小生が一番ヤバイでごじゃる

 

 

 

 

 

 

    

 

 

 

   

本日二回目のガソリン補給は念の為にでごじゃるよ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

道の駅名田庄と言えばコレコレ梅ソフトごじゃるよ  おばちゃん今日は暑くてたくさん売れた

まだ食べるんか〜い                みたいで材料の補給をしていたでごじゃるよ

                         更なる売上に貢献させて頂きます

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

        梅ソフトは梅まるごと一個乗っているのでごじゃるよ

        とは言ってもシロップ漬けにされた梅なので甘いでごじゃるよ

        なのでまいう〜〜〜

        道の駅名田庄に行けば梅ソフト!! おすすめでごじゃるよ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

W3さんも梅ソフトを買っていたでごじゃる    今回は初めてお会いする方が多かった中

元FZRさんとツーショットでごじゃるよ      皆さん調和を取って頂きありがとうございました

                        しかも外国の方が5・6人居たのかな…

                        ワールドワイドなツーリングが体験出来て

                        楽しかったです

                        皆さんまた是非ツーリングしましょう〜〜〜

 

 

 

 

 

 

 

Pu






 


 


                  






 



 

 


 

| mcshop | - | 15:44 | comments(4) | trackbacks(0) | pookmark |
林道ラスト(^・^)


 

CRFさんはシフトが出来なくなったので      やりました〜 でも崖落ちXR両手を上げて

幽体離脱?途中離脱したでごじゃる        Vサイン???  OFFはこれやから

                                    楽しいでごじゃるよ

でっ!!崖落ちXRさん斜面を駆け上がったのは

いいがその角度は転倒する角度でごじゃろう

 

 

 

 


WRさん即座に救助に向かったでごじゃる

優しい〜〜〜                   と思いきや〜 至近距離からの撮影で

                         ごじゃるよ

                         はい良いね〜 もっと寝かして〜

                         ハイいいよいいよ〜  もっともっと〜

                         もっと足を開いて踏ん張って〜〜〜

                         いいよ〜〜〜  もう少し頑張ろうね〜〜〜

 

 

 

 

 

 

 

 


 

ハイッ!  1人でおっ起出来たね〜〜〜     現場検証によると典型的なミスでごじゃる

                        赤い方がXRさんで完全に斜め侵入して

                        タイヤ痕で滑っているのがよくわかるでごじゃる

                           

                        青い方は真っすぐに

                        登ってきているでごじゃる・・・

                        この差でごじゃるよ〜

                        ロードバイクでもアスファルトだからと言って

                        斜め侵入は禁物でごじゃるよ!!                                       

 

 

 

 

 

 

 


 

小生でも楽勝でごじゃる〜〜〜          シルバーセローさんも楽勝でごじゃるよ〜〜〜

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

リハセローさんも超楽勝〜〜〜

フロントチョット浮いてま〜〜〜す

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

崖落ちXRさん30年以上の経歴に傷が付いたので再びチャレンジでごじゃるよ

今度は真っすぐ登ってきて成功でごじゃる   

「名誉挽回じゃ〜〜〜バカにすんなよ〜〜〜この辺の山々はわしのもんじゃ〜〜〜」

ガッハッハッハ〜〜〜

「とうしろう(素人)にはまだまだ負けんのじゃ〜〜〜」

 

 

 

 

 

 

 


 

ラストの林道はフラットでも適度な荒れもあり楽しかったでごじゃるよ〜

大きな怪我もなく良かったでごじゃる

小生も毛が無く良かったでごじゃる????????????????????????????

 

 

 

 

 

 


 

こうして長い林道ツーリングは終了したのでごじゃるよ!

地図を見るとまだまだありそうでごじゃる

また連れて行ってください崖落ちXRさ〜〜〜ん

 

 

 

 

 


下山途中で背骨らしき物を発見したでごじゃるよ  桜を見ながらの〜〜〜んびりと帰路に

もっと前にはあばら骨を発見したでごじゃる

林道はいろんな事が体験出来るでごじゃるよ

まさに体験型アトラクションでごじゃる

 

 

 

 

 

 

 

 


 

 

道の駅瑞穂に到着するとCRFが・・・       早速積込み完了〜〜〜
ありがとうございます              幾らで売れるか楽しみでごじゃる〜〜〜

商品として頂きます               え〜〜〜タダでくれるんじゃないんですか〜〜〜

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

冗談ですがCRF君は当店で修理となるのでごじゃる

 

いつもなら軽トラ君で来ることは無いのにこんなことになることが分かっていたかのような流れでごじゃるよ

 

ココで自走寒々チームとトランポぬくぬくチームはお別れでごじゃる

 

また次回も宜しくでごじゃるよ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

この時間でこの時期に田舎道は寒かろう(笑)

 

軽トラ君暖かすぎて眠いでごじゃるよ〜〜〜

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 


 

ツーリングで良く通る三田の山道で桜が咲き乱れていたので軽トラ君とセロー君と頂いたCRF君の

3ショットでごじゃる

 

ついつい頂いた物だと思ってしまうでごじゃるよ〜

CRFさん修理完了までしばらくお待ちくださ〜い

 

 

 

Pu

 

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